随着人們環保意識的加強和汽車輕量化發展趨勢的推🥵進，越來越多的新型複合材料被應用于汽車制造領㊙️域，新型複合材料汽車配件層出不窮，今天重點要講的是LFT材料在汽車上的應用，汽車LFT的應用主要是汽車儀表闆骨架、前端模塊(水💋箱支架)、天窗支架、蓄電池支架、門闆支架、引擎蓋、換擋器、油門⁉️踏闆等地方。

        LTF是長纖維增強熱塑性複合材料的英文簡稱，是以熱塑😘性🧑🏽‍🤝‍🧑🏻樹脂為基體，以長纖維(主要為玻璃纖維和碳纖維，12-13mm)為纖維🈲增強材料的熱塑性複合材料，在汽車輕量化應用中展示⭐了較好的前景。受限于成本，汽車用LFT增強纖維通常為玻璃✨纖維，極少部分名貴📞跑車等采用碳纖維。

        LFT材料的機械特性與增強纖維的長度有着密切的關系。與相類似的短纖維(纖維長度約小于1mm)增強注✉️塑成🌈型熱❓塑性複合材料相比，LFT材料在強度、抗撞擊性能、能量的吸收率等㊙️方面都🔆得到了很大提高。這些特性也為LFT在要求更為嚴格的汽車内🔴外部的結構件和半結構件上的應用創造了條件，成為受汽車行業青睐🌈的主要原因之一。

        汽車用LFT的性能特點有以下幾個方面：

● 質量輕；

● 強度高；

● 抗沖擊熱性強；

● 耐腐蝕；

● 成型加工性能優；

● 可設計與重複回收利用；

● 綠色環保；

● 較低的密度。